掲示板
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こんにちは お久しぶりです
北海道人のバイク乗りには これから半年間冬眠の
シーズンがやってきました
先日、今年最後の洗車をと思いカウルを外して
歯ブラシ等でラジエターフィンなどを洗っていたら
ベースガスケットからオイル滲みが・・・・
さすがに、これは自分で修理出来ないので
冬季預かりついでに、店にお願いしました
ガスケット＆ピストンリング交換
費用10万円也・・・・・・痛いです
バルブ関連もしたかったですが、予算が＞＜
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先日行ってきました。
光軸は、テスター屋で調整。
光軸調整ネジをかなり回してたので、調整無しで受けたら
駄目だったと思います。
アイドリングでは光量が足りず、3000rpmは回す必要が
あることが今回確信になりました。
検査は光軸も事前調整したおかげで全て１回で通りました。
費用は
・光軸テスター券：\525円
・書類（検査票、申請書、重量税納付書）：\35円
・自賠責（24ヶ月）：\13400円
・重量税:\5000円
・検査費：\1700円
合計：\20660円でした。
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こんにちは
ＦＺＲのＦブレーキのパッドが減って
きたので、デイトナのパッドを買って
つけてみました。
付けた直後は「お？鳴きが減ったかな」と
思いましたが、鳴きがだんだん大きくなり
前より酷くなった気がします
取り付け方が悪かったのかなぁ＾＾；
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はじめまして
3年前に免許を取りＦＺＲ250（2ＫＲ）/TZR250(3MA)から2ＲＧに乗り換えました者です。
この型のＦＺＲを所有されてる方で、整備などの事が乗っている所を探していて コチラにお邪魔させていただきました
多少なりとも自分のバイクは自分でと思っているので、参考になります
管理人様がＦＺＲをとても大事にされている事がつたわるサイトですね
これからもお邪魔させてもらおうと思っています それでは失礼します
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ご無沙汰しております。
このたび諸事情によりHP閉鎖することにいたしました。
リンクの削除お願い致します。
ほんとに長い間ありがとうございました。
よろしくお願い致します。
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おすすめサービス
マサさん＞
お久しぶりです。
先々週、久々にツーリングに行ってきました。
こちら（三重県の自分の住んでるあたり）は、年１〜２回
雪が降るとき以外は冬でも乗れます。
山の方いくと駄目ですが…
オイル滲みはヘッドカバーくらいなら何とか
自分でガスケット交換出来ますが、シリンダの
上下あたりだと難しいですね。
先日、FZR用の中古マフラー（忠男スーパーコンバット）
入手しましたので、近々装着しようと思います。